Аэропорт в дубае фото
Добраться до аэропорта АльМактум очень просто, из центра Дубая по красной ветке до Экспо, оттуда на автобусе 55f до аэропорта, оплата картой-дубайская тройка. Пограничный контроль по прилету проходит довольно быстро. Очередей было не очень много и проходились достаточно быстро. Я прилетела в ОАЭ и решила осмотреть 4 эмирата.
Если кому-то будет полезно, от аэропорта в город можно добраться общественным транспортом-автобус f55, нужна транспортная карта nol ее можно купить или пополнить в автомате на остановке, справа от зоны прилета, стоимость проезда 5 AED до метро EXPO и почему-то 7,50 обратно. Дмитрий Токарев.
Огромный аэропорт, построенный для приёма гостей на Экспо Правда сейчас этот аэропорт используется для приема всего десятка рейсов в день. Аэропорт чистый, отличная навигация. В зоне вылета несколько магазинов беспошлинной торговли. При желании можно даже Мерседес прикупить за тыс.
Есть в зоне вылета и Макдональдс. Имеется касса такс фри. Объявления при посадке делают в том числе и на русском. В аэропорт ходит круглосуточно автобус. С такси тоже нет проблем. Автомат для приобретения и пополнения транспортных карт есть при выходе в город на автобусной остановке. Tash Rumiantseva.
Чисто, понятная навигация, но есть нюансы: гигантская территория собственно, как и сам Дубай: пока дойдёшь от пункта А в пункт Б, уже устанешь.
В секторе Arrivals прилёты вообще никакой инфрастуктуры, только такси, посадка в автобус, несколько металлических рядов стульев и один магазинчик. В секторе Departures вылеты малость повеселее: есть duty free с сувенирами и сладостями, есть МкДональдс и кофейня. Не нашла бизнес-зал. И место для курения не видела. Вообще аэропорт крайне непопулярный среди туристов из европейских стран, таксист несколько раз переспрашивал, точно ли мы не перепутали аэропорт.
В самом деле, внутри хоть в футбол играй - никого, кроме скудной кучки людей с чартера. Внутри возле гейта тоже мест для сидения пруд пруди. Ольга Лебедева. Добраться до аэропорта АльМактум очень просто, из центра Дубая по красной ветке до Экспо, оттуда на автобусе 55f до аэропорта, оплата картой-дубайская тройка.
Мягкий комфортный автобус, едете до конечки. В аэропорту около единственного кафе есть мягкая зона, где можно удобно расположиться. В зале аэропорта пусто, все магазины в стерильной зоне - дюти фри, там есть все, можно на дирхам купить неплохой алкоголь, сладости, духи.
Нет телетрапов, везут на автобусе. Настоятельный совет- попасть первыми в салон и успеть занять место для ручной клади, иначе сдадут в отсек багажный и придется получать вместе со сданным багажом по прилете в Россию, а это чревато вскрытием чемоданов. Olle Lowrence. Самый лучший аэропорт на Ближнем Востоке!
Идеальная чистота, розетки, фонтанчики с питьевой водой. Расположен достаточно далеко от города, но очень удобно добираться на автобусах от метро Эскспо и от центра города. Вокруг нет абсолютно ничего, да и в самом аэропорту ничего не отвлекает от ожидания полёта. Светлана Б. Зона беспошлинной торговли достойная. Ощущение что его построили чисто для определенных стран и авиакомпаний. Наталья Линчук. Новый современный аэропорт, куда в настоящее время прилетают, в основном, рейсы из России.
Людей практически нет в промежутках между рейсами. Везде чистота.
Приветливый персонал. Таможню можно проходить без контакта с таможенниками - отсканировав паспорт, если была снята сетчатка глаза. При выходе из зоны прилета есть магазин, где продаются карты для проезда на автобусе и метро.
Стоимость карты 25 дирхам. В дневное время каждые полчаса ходит автобус до метро Экспо, уехать нет проблем. С точками питания не густо, есть кофейня Costa и автоматы с напитками. Артем Д. Прилетали и улетали из этого аэропорта.
При покупке билетов турагентство не рекомендовало нам лететь через этот аэропорт, говорили что очень не удобно. Но оказалось что все не так страшно, мы не испытали никаких трудностей. По прилету вы проходите паспортный контроль и идете в сторону выхода, у выхода покупаете карту nol для поездок на транспорте. Деньги можно тут же обменять. Но лучше обменять дома в Сбербанке курс будет лучше. Получаете карту, на выходе идете направо к остановке автобуса буквально метров.
На автобусе F55 можно доехать до метро Экспо Он ходит каждые полчаса, расписание можно посмотреть в Яндекс Картах. На обратно пути также едите до метро Экспо и дальше на автобусе F55 до аэропорта. В аэропорту очень большая и удобная зона ожидания. Виталий Пивоваров. Аэропорт мечта, народу нет, очень просторно внутри, есть небольшой магазин продуктов и сувениров и Дютик с адекватными ценами.
Внутри есть автоматы вендинга, банкомат, пункт возврата Такс фри. Вот только нет рукавов, развоз на автобусах. Тихий, малолюдный, комфортный аэропорт. Быстрый паспортный контроль.
Персонал приветлив. Дьюти фри всего пара магазинов. Есть обменники, очередей нет - валюту поменяли быстро и без проблем. Ека Нова. Новый аэропорт в Дубай - Аль-Мактум. В силу небольшой загруженности свободные парковки, отсутствие толп пассажиров.
Довольно простое непритязательное оформление. Но малолюдность добавляет плюсов. В нём есть МакДоналдс, зона торговли дьюти- фри, окно с персоналом для оформления tax free в отличие от автоматов, повсеместно установленных в Дубае для возврата tax free.
Однако, отсутствуют бизнес залы, работающие по программам лояльности с российскими банками. Хороший аэропорт, современный. Расположен вне города Дубай. Магазины Duty Free как везде, ассортимент духов неполный. Нужных мне ароматов не было на тот момент. Очередей было не очень много и проходились достаточно быстро. Сфотографироваться смогли в зале прилёта около ленты выдачи багажа. Алиса Маслова. Аэропорт маленький, но регистрация и паспортный контроль проходит быстро.
Ориентироваться легко. Маленький Duty-free, особо не разгуляешься. Только основные бренды косметики, техники, сладостей и сигарет. Большой выбор алкоголя. Также продаются ювелирные украшения из эмиратского золота. Из еды: автоматы, макдональдс, Heineken beer и Costa.
Удобный аэропорт, все ясно и понятно. Отзывчивый персонал аэропорта, помогли разобраться куда и как пройти. Особенно хочу оценить пункт обмена валют. Обменяли мои деньги на дирхамы с самым выгодным курсом, полностью без комиссии, что меня очень удивило. Помогли оформить проездную карту с помощью которой передвигается весть общественный транспорт.
Автобусы от аэропорта ходят часто. Огромный плюс, что в аэропорту сразу раздают сим карты местной сети с интернетом на сутки, что очень помогло, так же есть возможность пополнить сим карту и выбрать удобный вам тариф.
Регистрации проходят быстро, все просто и понятно. Провел в аэропорту более 12 часов в ожидании своего рейса и могу сказать что это самый спокойный и удобный аэропорт в котором я был. Разве что таксисты очень приставучие. Маина Павлова. Идеально , мало народу , тихо , спокойно , без суеты проходишь все уровни проверки , в зоне ожидания комфортные места , ковер , розетки и курилка. Несколько часов ожидания посадки прошли прекрасно. Юлия Виеру. Просто шикарный аэропорт,тихий, спокойный, всё проходит быстро и слаженно Единственный небольшой минус -это его дальнее расположение Как плюс для курящих,есть курилка , очень даже достойная.
Абсолютно комфортный очень малолюдный аэропорт. Парковочных мест очень много, нигде никаких очередей, никакой суеты. Всё чётко, аккуратно, своевременно. Сдать багаж, получить посадочный талон, вход, паспортный контроль, дьютик сувениры, алкоголь, косметика- парфюмерия и тд , выход на посадку.
Персонал очень корректен, сомнительные по величине сумки предлагают поместить в калибратор, особо не придираются, за небольшой перевес оплату не требуют.
По ощущениям, туда и оттуда летает только Победа. Самые приятные впечатления.
Инкогнито Удобный тихий аэропорт. С Лубайским не сравнить. Главный плюс - всего несколько рейсов в день, почти всё в Россию. Поэтому аэропорт пустой, всё быстро и чётко без задержек. Duty free очень маленький, выбор небольшой. В остальном - хороший сервис, всё есть.
Лиана Вахитова. Если Вы прилетели, Вас не встречают и не идете на автобус едет до Batuta mall , идите вправо до конца. Там изобилие такси Careem с цветной крышей с нормальными расценками. Встречающие такси будут стоить дороже раза в 1, дирхам Цена от Аль Мактум до крайней точки Пальмы примерно дирхам в зависимости от загруженности спроса и времени пробок с 16 до 20 цена выше. Ставьте приложение Careem для передвижения можно подвязать карту, можно поставить рассвет Cash.
Проходишь регистрацию и досмотр не дольше мин, просторно и быстро. Victoria Z. Небольшой аэропопрт, расположен далековато от города, поэтому лучше если ехать отсюда - то жить где-то в Дубай Марине или соседних районах, добираться ближе. А так, все необходимое тут есть, но без роскошеств и кучи бутиков.
На сувенирный шоколад, кстати, цена нижк, чем в Дубай Молле. Оксана К. Очень удобный аэропорт: все чисто, довольно быстро, цены на перекусы гуманные, есть бесплатные питьевые фонтанчики, хороший вай-фай, много мест для подзарядки гаджетов.
Большой чистый. Быстрая регистрация. Комфортно внутри. Ассортимент дьюти фри большой. Такс фри работает оперативно и быстро. Кафе рестораны отличные и вкусно. Анатолий Сысоев. Отличный аэропорт , малолюдно, везде чисто , есть много розеток для зарядки, имеется кафе Макдональдс, дьюти фри, кафе с алкоголем разливным крепким и пивом. Артем Орлов. Это не основной аэропорт Дубая. Поэтому нет привычного простора с бесчисленными магазинами и бизнес залами.
Но в целом нормальный небольшой аэропорт. Добраться до города можно только на такси метро нет. Выбирайте такси с счетчиком и следите по навигатору, чтобы не получить «сюрприз». Александр Кудренко. Плюсы : Нет толкучки , просторно , чисто , современно , хорошая организация , быстрый проход через все службы и проверки , вежливые работники , безопасно , большая парковка.
Леха М. Проблемы ,с которыми столкнулся в аэропорту 1. Первая проблема возникла при сдаче багажа ,долгое время не хотели принимать багаж. Всё из-за подарочного набора косметики ,который не хотели принять для ручной клади,хотя он не нарушал норму допустимую в ручную кладь норма мл. Пустой аэропорт Это могло быть плюсом ,но аэропорт не везде функционирует ,где-то не хватает сотрудников или других работников.
В магазинах дьюти фри отсутствуют ценники. Цены надо угадать. Ибо сотрудники чётко не могут ответить какая цена. Лишь бегают и узнают ,и то не точно. Например,при покупке алкоголя не ответили на вопрос есть ли специальная акция на него ,ибо раз нету ценников.
Тах free Это самая большая проблема. Отказывали отдавать деньги наличкой ,несмотря на наличие чека и даже товара. Просто потому что мы просили отдать наличкой ,но сотрудник требовал карту виза или мастеркард.
Вопрос один как быть гражданам Росси под санкциями в такой ситуации? При этом она выборочно выбирала кому можно наличкой кому нельзя. Хотя не только нам отказали в получении денег. Отказались и давать другим людям деньги за сумку hermes,ибо у них не было её на руках,но была карта виза. Теперь, оглядываясь назад, совершенно ясно, что именно эта угроза стала предвестником конца Gulf Air и настоящим, хоть и незаметным на первый взгляд, благословением для Дубая». В ответ на требования Абу-Даби шейх Мохаммед не колебался ни минуты: «Мы отказали им по одной простой причине: мы считаем, что для нашей страны гораздо полезнее конкуренция, чем протекционизм.
Вот почему мы арендовали у Пакистана два самолета и создали авиакомпанию, которую назвали Emirates». Кроме того, шейх выделил новой компании 10 миллионов долларов США на аренду флота из «Боингов» и учредил небольшую команду, поручив ей разработать план и корпоративную стратегию.
В результате в октябре года в Пакистане приземлился первый рейс авиакомпании Emirates. Затем случилось самое любопытное: консультанты, разработавшие начальную стратегию запуска компании, также стали советовать шейху отказаться от политики «открытого неба», чтобы обеспечить рост новой компании. Но шейх Мохаммед пойти на это не согласился. К году у Emirates был флот из судов и штат из 61 сотрудников. Это был самый большой флот из «Боингов», а в планах был заказ еще самолетов общей стоимостью миллиардов долларов.
В году самолеты компании облетели земной шар 20 раз. Компания выполняла рейсы по направлениям, в 83 страны мира, перевозя 55 миллионов пассажиров на более пассажирских рейсов.
В июле года посол ОАЭ в Пакистане чествовал пилота первого рейса авиакомпании Emirates — отставного капитана Фазала Гани Миана, который 25 октября года возглавил первый рейс авиакомпании из Дубая в Карачи.
Капитан Миан вспоминает: «Я приехал в Дубай 1 октября года и встретился с шейхом Ахмедом бин Саидом Аль Мактумом, управляющим директором авиакомпании Emirates Морисом Фланаганом и их командами.
Мы обсудили предстоящие задачи и планируемые действия». Они прошли подготовку в Дубае и получили права на осуществление коммерческих рейсов в Управлении гражданской авиации Пакистана». В году компания Emirates была названа самым дорогостоящим брэндом среди авиакомпаний: согласно отчету Brand Finance Global , ее стоимость оценивалась в 7,7 миллиардов долларов США.
Успех авиакомпании был столь феноменальным, что конкурентам оставалось строить самые разные предположения о его причинах. Кто-то заявлял о принадлежности компании дубайскому правительству и, как следствие, преференциях с его стороны. Разумеется, к Дубаю это не относилось. Руководство Emirates открыто опровергало подобные инсинуации. Их бухгалтерские книги прошли проверку международной компанией PricewaterhouseCoopers, которая подтвердила, что причина успеха Emirates в ее бизнес-модели, а не особом отношении правительства.
Emirates подчиняется тем же нормам, что и все прочие компании Дубая. Международный аэропорт эмирата открыт круглосуточно, тогда как многие другие узловые аэропорты работают только в светлое время суток. Компания не платит корпоративный налог и может пользоваться дешевой квалифицированной рабочей силой всего региона, а значит, ее расходы на работников составляют меньшую долю от общего бюджета по сравнению с другими крупными мировыми авиакомпаниями.
Благодаря принятой в Дубае политике «открытого неба» в его международном аэропорту на равных условиях работают более авиакомпаний. В году компания Qantas признала, что Emirates — это профессионально управляемая авиакомпания, работающая в хороших условиях, опираясь на амбициозную стратегию. Не ограничившись признанием этих фактов, Qantas заключила с Emirates глобальное авиационное партнерство.
Как верно говорят, подражание и сотрудничество — самая искренняя форма лести. Как и другие крупнейшие проекты и инициативы Дубая, деятельность Emirates вдохновила многие региональные авиалинии — от Дохи до Абу-Даби, от Стамбула до Аддис-Абебы.
Успех компании привел к формированию множества не менее успешных второстепенных предприятий: крупнейшего в мире магазина дьюти-фри, глобальной компании по организации питания на рейсах и в аэропортах, а также регионального грузового узла. Для обслуживания собственных предприятий и планомерного роста Дубаю просто необходимо было создать компанию с не менее быстрыми темпами развития.
Основанная в году для организации питания на борту, со временем она стала осуществлять и наземное обслуживание в 76 аэропортах, оказывать услуги по обработке грузов в 45 аэропортах и общественного питания в 61 аэропорту, получив за свою деятельность множество международных наград.
Компания росла органически и за счет глобальных приобретений, а в феврале года стала соучредителем Ассоциации авиационного кейтеринга, которая базируется в Брюсселе. Дубаю также удалось создать впечатляющий по своим масштабам розничный магазин беспошлинной торговли — Dubai Duty Free, получивший всемирную известность благодаря розыгрышам ро- скошных автомобилей и миллионных вознаграждений.
Официальное открытие Dubai Duty Free состоялось в году. Управление несколькими магазинами было поручено ирландской компании Aer Rianta.