Ласточка краснодар санкт петербург
Наносил у дилера чтобы сразу забрать машину, подготовленную к зиме с нанесенным покрытием и на зимних колёсах. Со спидометром всё хорошо, грешил на датчик скорости, судя по ошибке. Буду рад, если кому то это поможет Выключить AdBlock.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение! На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен ю сообщениями. Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней. Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.
Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме.
Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации. Re: двигатель 1jz-fse 0. Yandex Bot. Ник не нужен Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Ник не нужен. Всем привет у меня 2jz-fse, обратил внимание на то, что при выкручивании дроссельной заслонки что то побрякивает во впускном коллекторе.
Такое ощущение будто что то отвалилось там Кто нибудь с этим сталкивался? Тимон Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Тимон Доброго времени суток господа , вопрос к знатокам , почистил впуск , мотор завёлся отлично без проблем прогрелся но как только перешёл в эко , начал не очень уверенно работать , пару раз нажал на педаль газа отпустил её , обороты начали снижатся и мотор плавно перешёл на холостые а потом ниже пока не заглох , при попытке завести мотор ноль реакции даже не пытается схватывать , подождал мотор полностью остыл , завёл , опять идеально работает но до того момента пока не переходит в эко , вопрос что может быть я уже весь моск сломал , предполагаю что либо какой то из вакуумных клапанов вышел из строя , либо моторчику егр хана , может кто сталкивался с подобным?
Если из выхлопной , слишком много летит гари во впускной то на бедной смеси ECO мотору тупо не хватает воздуха Свечи то черные небось?? Caldina GT T. Chaser jzx Т. AutoBog даже если смесь богата? Добавлено спустя 7 минут 7 секунд: Свечи пока не выкручивал так как тестируем аппарат , у меня есть подозрения что проблема с каким то из вакуумников хотя визуально всё работает , сделаю чистку клапанов с заслонкой и выкручу свечи ради интереса , уже третий день езжу пока проблем нет моторчик рядом на болту весит , по расходу пока не скажу Добавлено спустя 8 дней 53 минуты 42 секунды: AutoBog свечи идеальны Добавлено спустя 55 секунд: чистинькие и хорошинькие чуть позже фото выложу Добавлено спустя 19 дней 23 часа 46 минут 2 секунды: на электроде минусовом светлосерый нагарчик , центральный чистый.
Прочисти впускной коллектор с EGR-om.
Расскоксовку залей на сутки. И пробочку Vins залей в бак.. Собери всё правильно, попроси друга что бы прикурил тебя на заведенной машине. И после 25 минут маслания стартером. Заведется твоя ласточка.. Но делать надо все в теплом боксе.
Вопрос, сколько в двигатель FSE надо вливать масла и уходит ли оно? Вопрос: у всех рычит или где-то что-то требует внимания? По динамике ый более тупой на низах и подхват начинается примерно с как ты и написал, сначало тоже не нравилось, потом привыкаешь..
Оно вообще более внимательно надо относиться к этому двиглу Расход однозначно меньше, особенно на трассе Показать еще комментарии. Разбор полетов. Автомобильный раздел Выбор автомобиля Toyota - Общий форум x81 x90 x x Altezza Aristo Crown Mark X Soarer Supra Внедорожники и кроссоверы Микроавтобусы и минивэны Другие модели Мой автомобиль Техническое обслуживание и ремонт Двигатель Автоматическая и механическая коробки передач Подвеска, рулевое управление и тормозная система Кузовные детали и дополнительное оборудование Кондиционер, отопление и вентиляция Электрооборудование кузова Аудио, видео и другая электроника Инсталляции Тюнинг Модификация и свап двигателя Модификация автоматической и свап механической коробки передач Модификация подвески, рулевого управления и тормозной системы Модификация системы охлаждения Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова Модификация электрооборудования Автоспорт Дрэг-рейсинг Дрифт Другие виды автоспорта Коммерческий раздел Белый и черный списки Продам Услуги Продам авто Куплю Куплю авто.
Все разделы прочитаны. Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. Страница 14 из Все было взято оригинал. В итоге теперь трогается с 3 тыс оборотах на всех передачах, при том до первого переключения с первой на вторую. Потом едет абсолютно нормально, после замены масла ушли пинки при переключениях тоже были с 1й на вторую.
Пробег на машине тыс. Приобрела когда было тыс, тут же заменила масло, правда всегда менялось почему-то 8 литров и никто не подсказал, что надо промывать до чистого. В этот раз поменяли до того пока не пошло чистое, как тут было описано У кого-нибудь были такие проблемы? Ездила в сервис по КПП у нас к нему все дилеры на ремонт коробки возят.
Они не нашли никаких ошибок, снова слили масло, правда сказали, что в нем стружка и готовится к капиталке, но все работает нормально, они ее в разных режимах с компом тестили, никаких изменении в коробке нет. Заказали новый, подождали месяц, поменяли, затем полностью слили масло пока не пошло новое , залили новый антифриз и пока полет нормальный но особо она не ездила.
При первой замене имела ошибку взять масло оригинал в пластиковой 5-литровой канистре не приятный запах запах химии , при второй замене масла взяли в металле и докупили литрушку от него хоть маслом пахнет. Главное слово-форпост,как я понимаю. Деньги зарабатываешь? Ты наверное Сергей из Москвы а я отправлял в питер тоже Сергею вот он меня и наебал пидор. В своем ЭБУ не уверен, ранее паялось согласно описанию в интернете. Периодически выходит ошибка Р, небольшие рывки при переключении и удар при переключении со второй на 1 скорость при торможении.
Заранее всем спасибо.
РАВ4 2 поколение года 2л. Пробег тык, с первого дня в семье, сейчас ездит очень редко. Уровень масла в норме, горелого запаха нет. ЭБУ А50, есть в списке проблемных.
Км назад на трассе на обгоне пропала 3 передача. Выше оборотов двигатель не крутил, доехал потихоньку домой После все было нормально. А тут на днях неприятности с коробкой вернулись и не уходят: после пары км прогрева машина разгоняется до 50 нормально, потом сбрасывает передачу 3ю, обороты растут, но не ускоряется.
Пропала на горячую задняя передача, дал сильнее газу и получил сильный удар в коробке, больше так не делаю. Если постоит и остынет, то все ОК. До оборотов едет нормально. Если принудительно заблокировать передачи на L или 2, то все нормально. Подключил Течстрим, ошибок нет. Решил скинуть поддон: в нем не масло, а тягучее какао. На щупе этого видно не было, просто выглядело темным, уровень в норме, может на 5мм выше МАХ может я перелил, не уверен.
На магнитах толстоватый, мм 5 слой магнитной пыли без стружки , такого при обычной замене на 40 тык не было обслуживаю в семье не только эту машину. На дне поддона было грамм более густого киселя. Сканнер с дилерской прогой ошибок не видит.
В расширительном бачке антифриза эмульсии не вижу, уровень в норме. Левое масло, смешалось и дало эмульсию. Глючный ЭБУ, но ни у кого не видел таких изменений в масле. Думаю, замещением промыть масло. Через 1 тык еще раз и наблюдать за работой коробки.
Может кто что подскажет? Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения Прикрепленное изображение нажмите на эскиз, для увеличения.
Связывался с господином Сальниковым Скат74 , он пообещал на днях выложить на своем ютубе пропайку блока с моим номером. Масло менял 2 года назад, гарью не пахнет, фильтр менял этой весной. Сталкивался кто-нибудь?
Недавно заменил заднюю ступицу и тут АКПП дала о себе знать. Все чаще стали толчки появляться при переключении, в основном со 2 на 3ю, и газует перед переключением если не уследить. Один раз высхочила ошибка точно не помню, потому что перенервничал и стёр по-быстрому, но вроде Р Может это как то с заменой ступицы быть связано, предъявлять сервису, или пришло время для коробки, рав 4 года, американец, пробег почти тысяч миль.
Со спидометром всё хорошо, грешил на датчик скорости, судя по ошибке. Перейти в раздел:. Перейти на полную версию форума.
