Москва париж аэрофлот
Какие авиакомпании летают в Париж из Москвы? Нажимайте интересующий месяц и получайте доступ к ценам на рейсы по дням. Toggle Navigation. Citation Sovereign. Были там положительные моменты.
Год выпуска Дальность полета, км 2 Макс. Год выпуска Дальность полета, км 4 Макс. Citation VII. Piaggio P. Citation CJ4. Год выпуска Дальность полета, км 3 Макс. Citation CJ3. Learjet 45XR. Год выпуска Дальность полета, км 5 Макс. Citation X. Citation Mustang. Learjet 60XR. Challenger Phenom Gulfstream G Premier IA. Citation Excel. Hawker Год выпуска Дальность полета, км 11 Макс. Falcon 8x. Global Год выпуска Дальность полета, км 13 Макс. Lineage E.
Год выпуска Дальность полета, км 7 Макс. Business jet 2. Год выпуска Дальность полета, км 10 Макс. Business jet. Beechcraft Lineage Citation Latitude. Год выпуска Дальность полета, км 6 Макс. Learjet Beechcraft Premier IA. Aerospace Nextant XTi. Citation Bravo. ACJ Gulfstream V. Gulfstream IV. Год выпуска Дальность полета, км 9 Макс. Global Express XRS. Citation Sovereign. Legacy Год выпуска Дальность полета, км 8 Макс. Время перелёта из Москвы в Париж прямым рейсом, в зависимости от авиакомпании, составляет от 3 ч.
Зачастую, перелёты с пересадкой являются более выгодными в экономическом плане. К тому же, если пересадка длительная, то появляется возможность осмотреть город, в котором происходит стыковка.
Перелёт из Москвы в Париж займёт 4 ч. Обычно, при такой длительности полёта, авиакомпании предлагают пассажирам горячее питание. Однако, всё зависит от конкретной авиакомпании. Например, при перелёте компаниями-лоукостерами питание не включается в стоимость билета. Если вы хотите добраться из Москвы до Парижа другим способом, то можете воспользоваться поездом.
Всем привет! Не соглашусь с девчонками, летавшими с Air France, которые отписались здесь ранее А может это мне так дважды повезло, поскольку состоянием самолетов, сервисом и питанием в рейсах Москва-Париж и Париж-Москва я осталась довольна.
Пошли, расскажу вам, как я провела в воздухе эти четыре часа. Всю предполетную рутину я прошла достаточно быстро, хотя еще одного пассажира досматривали дополнительно. Посадка прошла вовремя, подали телетрап. Народ потихоньку заполняет салон, заботливые стюардессы помогают с ручной кладью и рассаживают всех по местам, проверяя, пристегнуты ли ремни.
Кресла удобные, расстояния для ног хватило и мне, и мужу с ростом 1,88 м, поэтому очень удивило, что девушке, писавшей здесь ранее, с ее 1,62 м было тесно. Минуты через три после взлета было дано добро на отстегивание ремней, бортпроводники начали разносить напитки: соки, воду, чай, кофе, красное и белое вино. Чуть позже подоспело и горячее. Между прочим, еда у французов просто божественна, на три головы вкуснее, чем в Аэрофлоте!
Мне принесли рис с брокколи, перловку, курицу под каким-то соусом, вкусный десерт, булку, масло, плавленный сыр и конфетку. В начале сентября подруга предложила мне сгонять на выходные в один из самых романтических городов Европы — Париж. Причин отказать ей не было, поэтому я с радостью согласилась. Авиабилеты покупала она, летели мы самолетом от компании Aigle Azur. Перелет из одного города в другой занял четыре часа. Задержки со стартом не было. Этот факт порадовал очень, ведь побыстрее хотелось попасть в Париж и прогуляться по его улочкам.
Честно говоря, впервые путешествовала с этим перевозчиком, поэтому очень волновалась, что же меня ждет на борту. И не зря, интуиция мне подсказывала, что ничего хорошего не получится. Когда зашла в самолет, сразу почувствовала неприятный запах.
Самолет был старый.
В нем все нуждается в обновлении, начиная от кресел и заканчивая сантехникой в туалетах. У меня, например, попался сломанный подлокотник. Я понимаю, что авиакомпания бюджетная, ей далеко до таких гигантов, как Аэрофлот или Air France, что летают по маршруту Москва — Париж, но об удобстве пассажиров нужно заботиться. Были там положительные моменты. Чтобы не показаться злюкой или сильно придирчивой, хочу поблагодарить:.
Я думаю, эта авиакомпания имеет будущее, просто надо вкладывать средства в модернизацию воздушного транспорта. Прекрасным весенним днем мы с семьей выдвинулись в сторону аэропорта Внуково, чтобы отправиться в сердце Франции — Париж!
Нам предстоял перелет около четырех часов, но с Аэрофлотом мы летаем уже давно, поэтому такая перспектива не пугала. Билеты я выбирала долго, пользуясь всевозможными приложениями и лайфками и самым приемлемым по цене прямым! Зарегистрировались мы, как обычно, еще дома, поэтому нам оставалось только сдать багаж, пройти паспортный контроль и начать наше долгожданное путешествие.
Самолет был небольшой, довольно таки новенький и чистенький, в отделение для ручной клади спокойно влезает мини-чемодан, который я частенько использую в поездках в командировки, и это, несомненно плюс.
Я не сильно жалую самолетную еду, а вот муж даже попросил вторую порцию Что нас очень удивило и порадовало:. Водичку и соки можно попросить в любое время полета, кроме взлета и посадки, что очень удобно, многие авиакомпании разносят напитки только один или два раза за время полета.
Что еще важно лично для меня особенно зимой , так это рукав из самолета сразу в здание аэропорта, Аэрофлоту, как одному из самых крупных авиаперевозчиков эта привилегии почти всегда предоставляется:.
Как давно я мечтала об этом городе, просто бредила им Лететь в столицу Франции я решила в конце августа, когда на улице уже не так жарко, а в самолете будет мало туристов, ведь заканчивается период отпусков и каникул.
Да, да, я все тщательно продумала. Билеты купила на самолет от компании Россия. Сначала думала об Аэрофлоте, но решила сэкономить и потратить разницу а там было практически две тысячи рублей на какие-то мелочи непосредственно в Париже.
Если в нескольких словах, то перелет продолжительностью в четыре часа из Москвы в Париж был не очень удачный, мне не понравилось. Больше не буду пользоваться услугами этого авиаперевозчика. Уж лучше переплатить и с комфортной добираться.
Хотите больше деталей? В аэропорт я примчалась счастливая, прям воздушная, : ведь в скором времени меня ждала встреча с Парижем! Но все мои положительные эмоции пропали, как только я ступила на борт самолета.
Воздушная машина была очень старая, при взлете и финише ощущалось дрожание правого шасси.
То есть, не факт, что этот А проходил нормальное техническое обслуживание. Порадовал персонал, который старался угодить всем пассажирам и хоть как-то облегчить их путешествие таким ужасным транспортом. Однако сразу им замечание — грязно в салоне. После последней поездки в Париж с компанией Air France почувствовала себя обманутой, надеялась получить европейский сервис во время перелета, а получила кучу негативных эмоций.
Скажу откровенно, авиакомпанию для путешествия выбирала не я. Муж решил сделать подарок на 8 марта и купил мне билеты в Париж , оплатил отель. С Air France путешествовала впервые, раньше приходилось пользоваться услугами Аэрофлота, поэтому мечтала увидеть лучший сервис, получить больше положительных впечатлений, сравнить.
Но перелет продолжительностью в четыре часа с Air France мне совсем не понравился. И сейчас расскажу почему. Регистрацию на рейс прошла очень быстро, самолет в середине понравился было чисто, аккуратно, приятно пахло в салоне.
Но это все позитив развеялся после того, как я увидела кресла, точнее расстояние между ними. Ну просто нереально узко. Я понимаю, что см это не так и мало, да и не много, но колени упирались в соседнее кресло. Честное слово, скоро у меня начнет развиваться комплекс неполноценности, ведь уже не впервые попадаются такие самолеты. Шутки шутками, но комфортность самолетов и питание стоило бы и улучшить. Ведь единственное, что понравилось мне во время перелета, так это сервис — хорошие стюардесса и привлекательные стюарты.
Я всегда немного паникую в аэропорту. Все время боюсь не пройти паспортный контроль или потерять багаж. Хотя последнего уже не очень боюсь — знаю, что делать после двух полетов с Lufthansa, но это уже другая история.
Но когда в руке сжимаешь билет в Париж , то все страхи отходят на второй план.
