Паром актау астрахань, Круизный туризм – воплощение мечты
Для привычных судов «Волго-Дон макс» класса существующих проектов пр. Прямые рейсы из Астрахани в Актау выполняют следующие авиакомпании:. Компания «Морской торговый флот» сообщила о продаже билетов онлайн по направлению Туркменбаши — Баку — Туркменбаши на паромах класса Ro-Pax. Длина судна — 95,6 метра, ширина — 13,5 метра, осадка — 2,45 метра.
Tankers that transport oil and oil products are equipped with new technical means and devices that meet environmental safety standards and are capable of transporting 6 types of oil products.
Our tankers send crude oil from Ekerem, Alaja, Kiyanly, and from Turkmenbashi — oil products such as fuel oil, diesel fuel, aviation kerosene, hydrotreated fuel, gasoline, etc. The main route for the transportation of crude oil is to the ports of the Azerbaijan. Cars carriage and passenger transportation. Our Ro-Pax car-passenger ferries carry passengers, trucks and other vehicles, as well as containers, pallets, baggage and mail on the Turkmenbashi-Baku-Turkmenbashi route.
The cost of two meals a day, calculated on the basis of a special menu, is included in the ticket price. In addition, everything is provided for the safe and secure transportation of various vehicles. Transportation of dry cargo of various types. Our dry cargo ships carry out sea transportation of various cargoes — polypropylene, polyethylene, urea, barite, sulfur, containers and other general cargo.
The growth of the production potential of Turkmenistan makes it possible to arrange the supply of many types of goods abroad, and the sea communication opens up opportunities for increasing the trade flow of goods. Как сообщается в пресс-релизе паромного перевозчика, «Принцесса Анастасия» будет оперировать в формате двухнедельного расписания.
В настоящее время паром «Принцесса Анастасия» находится в Европе на плановом техническом обслуживании. Спуск на воду круизного теплохода «Петр Великий», строящегося на судоверфи «Лотос», запланирован на год. Как сообщила Светлана Гончарова, заместитель генерального директора компании «Мостурфлот» - оператора, который будет эксплуатировать новое судно, в первый год предусмотрено, что лайнер работает на Каспийском море, преимущественно с российскими и индивидуально с зарубежными туристами.
Уже известны примерные маршруты круизов г. В марте года «Петр Великий» вернется по тому же маршруту обратно на Каспий, где станет выполнять круизы. Для Камчатки построят грузопассажирское судно. Оно потребовалось для обеспечения сообщения Командорских островов и города Северо-Курильска с областным центром Петропавловск-Камчатский. Как следует из данных, размещённых в информационной системе закупок, начальная цена контракта составляет млн рублей.
Заявки на участие принимали до 18 января. Рассмотрение заявок конкурсантов назначено на 22 января.
Предмет закупки — стальное двухвальное грузопассажирское судно, с носовым расположением грузовых трюмов и грузовой палубы, с кормовым расположением машинного отделения, с баком и развитым ютом. Наибольшая длина судна должна составлять 75 м, ширина — 13,4 м, высота борта — 5,5 м.
Скорость главного хода — 12 узлов. Пассажировместимость - 34 человека. Работы по госконтракту, включая испытания, должны быть завершены до 10 декабря года. В году в мире было утилизировано судна, чей общий тоннаж составил 32,7 млн тонн. Причем судовладельцы в этот раз менее охотно расставались со своими устаревшими плавательными средствами, сообщает агентство Clarksons Research. Заметное сокращение количества утилизированных плавсредств эксперты связывают с улучшающейся ситуацией на рынке морских перевозок и преобладающими позитивными прогнозами на год.
Новое здание морского вокзала в порту Петропавловска-Камчатского.
По итогам года новое здание морского вокзала в морском порту Петропавловск-Камчатский, открытое в июле прошлого года после трех лет строительства, обслужило почти тысячу пассажиров. В настоящее время морской терминал оснащается всем необходимым оборудованием, системами контроля доступа, досмотра и транспортной безопасности.
В нем уже имеются зал ожидания, комната матери и ребенка, камеры хранения, билетно-багажные кассы, отделение связи, справочное бюро, комнаты длительного пребывания пассажиров. Ожидается, что до конца нынешнего года, после завершения всех требуемых работ по оснащению пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в здании морского вокзала, он сможет обслуживать ежегодно не менее 4 тыс.
Реконструирован пассажирский пирс в морском порту Туапсе. Как сообщила пресс-служба Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», 15 января в морском порту Туапсе введен в эксплуатацию реконструированный пассажирский пирс.
Работы по его модернизации осуществлялась в рамках бюджета капитальных вложений ФГУП «Росморпорт» в период с ноября по июнь года.
За это время был выполнен полный демонтаж существующего пирса в связи с его значительным износом, и на том же месте построен новый пассажирский пирс длиной более 72 метров и шириной 20 метров.
И теперь это гидротехническое сооружение полностью пригодно для обслуживания пассажирских судов местных пассажирских линий или их отстоя.
К пирсу могут швартоваться теплоходы длиной до 44,5 м, шириной до 14 м, и осадкой до 3 м. Отмечается, что реконструкция пассажирского пирса осуществлялась за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт», общие расходы составили ,4 млн рублей. Рекордные перевозки Viking Line. В году на круизных паромах финского судоходного концерна Viking Line было перевезено 6 человек. Также установлен рекорд по объему перевезенного автотранспорта — единиц единиц в году.
