Паровозный музей варшавский вокзал, Музей ж/д на Варшавском вокзале обречен ? - Page 3 - ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Чтобы не прерывать эксплуатацию, в году построили 2 новых головных вагона, что позволило из одного вагонного состава временно сделать два 6-вагонных. В теме одно сообщение. А перегородки — нах Имея великолепные коллекции ЖД техники, Трамваев, Тролейбусов и пр. Павел П.

Наверное, лучше не мостки, а легко убирающиеся лесенки-спуски с перронов. Эти паровозы ведь стоят на месте, так что безопасно. А бомжи там не поселятся? Они же будут ржаветь от нашей погоды и требовать постоянного ремонта. Хоть бы навес построили. Нужны также перекидные переходы-мостки между перронами, чтобы не идти каждый раз в обход по перрону для осмотра паровозов на соседних путях.

Мостки должны легко убираться персоналом, если музейный паровоз нужно куда-то отогнать. Проект аккуратной застройки территории вместе с музеем и частью оставшейся ж. К сожалению, в погоне за наживой, застройщиков видимо интересует только квадратные метры площади Но Варшавский это не только один из прекрасных тихих вокзалов, это еще и история, которую сейчас собираются окончательно уничтожить ради наживы :.

Подписаться на новые комментарии. Электронная почта: karpovka. Лента новостей. Изображения, прикрепленные к публикации:. Теги: железные дороги , группа эталон , ооо студия 44 , ржд , музеи. Имейл не публикуется. Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами.

В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы. В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

Данная функция не предназначена для исправления комментариев читателей. Питерская изменчивая погода не очень-то приспособлена для хранения техники. Некоторым паровозам больше ста лет. Нынешний музей «открыл» свои двери летом года. Среди экспонатов - паровоз отечественной постройки Путиловского завода года выпуска.

Самым же «старейшим» экспонатом коллекции является - бак тендера паровоза, построенный в году. Среди экспонатов музея есть и подвижной состав, который нередко используется в кино. И очень радовался тому, что техника не подвела. А еще в Музее хранится железнодорожно-ракетный комплекс «Молодец», который на Западе военные за его технические данные прозвали «Скальпель». Да это и не нужно.

МУЗЕЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ в СПб - лучший музей России?

Хорошо бы хоть всю технику с Варшаского вокзала разместить на площадке у Балтийского. Но не факт, что это удастся. Идет прессинг со стороны застройщиков. Типа, что-то экспонатов слишком много. Дескать не нужно столько. Смысл этих рассуждений понятен - минимизировать затраты на строительство.

Но пока ситуация не вполне ясна. Особого рвения в области проектирования пока не видно. Гады, торгаши чертовы, да если посмотреть на Варшавский со спутника, то экспозиция музея нынешняя занимает мизерную часть огромного пространства вокруг, туда еще десять таких собраний выставить можно, Но реально то техники около ? У Китая то музей есть, где помоему вся техника в огромнейших ангарах чистенькая, хорошо покрашенная, комплектная, включаетв себя и вагоны метро и т.

И эти здания гробят в наглую, плевав на запреты и законы, как и в Мосве, пробирает ужас. Имея великолепные коллекции ЖД техники, Трамваев, Тролейбусов и пр.

ПОЕЗД ПОБЕДЫ музейная экспозиция на колесах. город Армавир. Совет ветеранов города Лабинска КУБАНЬ

Культурную столицу стараются перекроить в торгашную и развлекательную В башне и вокруг начались какие-то работы, похоже. По словам собственника, здание предназначалось под снос. Это здание является выявленным объектом культурного наследия и находится в собственности «Почты России». Сообщение о том, что «прямо сейчас, в данный момент» сносят исторические здания комплекса «Варшавский вокзал» появилось 22 ноября в «Живом Журнале» от автора na6ludatelb.

Конечно вряд ли это на что то повлияет , но мало ли Некогда здесь располагалось императорское депо и до сих пор сохранились здания XIX века. Одиночный пикет со сбором подписей под обращением к губернатору Петербурга прошел сегодня у Варшавского вокзала. Градозащитники обеспокоены грядущим сносом части строений, расположенных рядом с выявленными объектами культурного наследия. Работы на прилегающей к бывшему вокзалу территории должны начаться уже на этой неделе.

При этом застройщик обещает, что три здания, которые и являются памятниками архитектуры, не пострадают. Их впишут в концепцию будущего жилого комплекса. Это место, можно сказать, в центре города, наверное, идеально подходит для реализации нестандартных, по крайней мере, для Петербурга архитектурных замыслов. Сейчас, конечно, сложно обнаружить на исторически промышленной и ставшей депрессивной территории какой-либо шарм. Но именно здесь застройщик может стать законодателем градостроительной моды, внедрив в промзону современную архитектуру, брендом которой будет при желании императорский сарай или поворотный круг.